Impor mobil ke Indonesia merupakan salah satu cara untuk memenuhi kebutuhan mobil bagi masyarakat Indonesia. Namun, sebagai negara yang memiliki peraturan ketat dalam hal impor, biaya yang dibutuhkan untuk melakukan impor mobil ke Indonesia cukup tinggi. Berikut ini adalah beberapa biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan impor mobil ke Indonesia.
1. Bea Masuk
Bea masuk merupakan biaya yang harus dibayar oleh importir pada saat melakukan impor barang ke Indonesia. Besarnya bea masuk tergantung pada jenis barang yang diimpor dan negara asal barang tersebut. Untuk impor mobil ke Indonesia, besarnya bea masuk dapat mencapai 125% dari harga mobil tersebut.
2. Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM)
PPnBM adalah pajak yang dikenakan atas barang mewah seperti mobil, pesawat terbang, dan kapal. Besarnya PPnBM untuk mobil yang diimpor ke Indonesia sebesar 10% dari harga jual mobil tersebut. Sama seperti bea masuk, besarnya PPnBM juga tergantung pada jenis mobil dan negara asal mobil tersebut.
3. Biaya Pengiriman
Biaya pengiriman atau shipping cost juga harus dikeluarkan oleh importir untuk mengirim mobil ke Indonesia. Besarnya biaya pengiriman tergantung pada jarak antara negara asal dan Indonesia serta jenis layanan pengiriman yang dipilih.
4. Biaya Penanganan Barang (Terminal Handling Charge)
Biaya penanganan barang atau terminal handling charge merupakan biaya yang harus dibayar oleh importir kepada pihak terminal untuk menangani barang impor tersebut. Besarnya biaya ini tergantung pada kebijakan masing-masing terminal.
5. Biaya Jasa Pengurusan Dokumen
Untuk melakukan impor mobil ke Indonesia, importir juga memerlukan jasa pengurusan dokumen seperti surat keterangan asal barang (SKAB), surat keterangan kepabeanan (SKP), dan surat keterangan pemeriksaan fiskal (SKPF). Biaya jasa pengurusan dokumen ini bervariasi tergantung pada jenis dokumen yang dibutuhkan dan jasa pengurusan yang dipilih.
6. Biaya Asuransi
Importir juga disarankan untuk mengasuransikan mobil yang akan diimpor ke Indonesia. Biaya asuransi tergantung pada nilai barang yang diasuransikan.
7. Biaya Penyimpanan
Setelah mobil tiba di pelabuhan, importir harus membayar biaya penyimpanan jika mobil tersebut belum diambil dalam waktu yang ditentukan oleh pihak terminal. Besarnya biaya penyimpanan tergantung pada waktu penyimpanan dan kebijakan masing-masing terminal.
8. Biaya Pemeriksaan Kendaraan Bermotor
Setelah mobil tiba di Indonesia, importir harus membayar biaya pemeriksaan kendaraan bermotor di SAMSAT atau Satuan Administrasi Manunggal Satu Atap. Biaya pemeriksaan kendaraan bermotor tergantung pada jenis mobil dan jenis pemeriksaan yang dilakukan.
9. Biaya Pajak Kendaraan Bermotor (PKB)
Setelah mobil lulus pemeriksaan kendaraan bermotor, importir harus membayar pajak kendaraan bermotor (PKB). Besarnya PKB tergantung pada jenis mobil dan tahun pembuatan mobil tersebut.
10. Biaya Pajak Kepemilikan Kendaraan Bermotor (PKKB)
Importir juga harus membayar pajak kepemilikan kendaraan bermotor (PKKB) setelah mobil lulus pemeriksaan kendaraan bermotor. Besarnya PKKB tergantung pada jenis mobil dan tahun pembuatan mobil tersebut.
11. Biaya Pemeriksaan Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor
Importir juga harus membayar biaya pemeriksaan emisi gas buang kendaraan bermotor di Lembaga Pengujian dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (LPKBM). Biaya pemeriksaan emisi gas buang kendaraan bermotor tergantung pada jenis mobil dan jenis pengujian yang dilakukan.
12. Biaya Bea Balik Nama
Jika importir ingin mengalihkan kepemilikan mobil tersebut ke orang lain, harus membayar biaya bea balik nama. Besarnya bea balik nama tergantung pada jenis mobil dan kebijakan masing-masing SAMSAT.
13. Biaya Jasa Pelayanan SAMSAT
Importir juga harus membayar biaya jasa pelayanan SAMSAT untuk mendapatkan dokumen kepemilikan kendaraan bermotor seperti BPKB dan STNK. Besarnya biaya jasa pelayanan SAMSAT bervariasi tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan jasa pelayanan yang dipilih.
14. Biaya Jasa Pelayanan Dealer
Importir juga harus membayar biaya jasa pelayanan dealer jika membeli mobil dari dealer. Biaya jasa pelayanan dealer tergantung pada kebijakan masing-masing dealer.
15. Biaya Penyesuaian Spesifikasi
Jika mobil yang diimpor tidak sesuai dengan standar spesifikasi kendaraan bermotor di Indonesia, importir harus membayar biaya penyesuaian spesifikasi. Besarnya biaya penyesuaian spesifikasi tergantung pada jenis mobil dan jenis penyesuaian yang dilakukan.
16. Biaya Perawatan
Setelah mobil diimpor ke Indonesia, importir juga harus membayar biaya perawatan mobil seperti perawatan mesin dan ganti oli. Besarnya biaya perawatan tergantung pada jenis mobil dan jasa perawatan mobil yang dipilih.
17. Biaya Pajak Lalu Lintas Jalan (PKLLJ)
Setelah mobil lulus pemeriksaan kendaraan bermotor, importir harus membayar pajak lalu lintas jalan (PKLLJ). Besarnya PKLLJ tergantung pada jenis mobil dan tahun pembuatan mobil tersebut.
18. Biaya Pajak Parkir
Importir juga harus membayar pajak parkir jika mobil tersebut diparkir di area parkir yang dikenakan pajak parkir. Besarnya pajak parkir tergantung pada lokasi dan kebijakan masing-masing pihak yang menarik pajak parkir.
19. Biaya Penggantian Suku Cadang
Setelah mobil digunakan dalam jangka waktu tertentu, suku cadang mobil seperti ban, rem, dan aki perlu diganti. Besarnya biaya penggantian suku cadang tergantung pada jenis mobil dan suku cadang yang perlu diganti.
20. Biaya Perpanjangan STNK
Setelah STNK kendaraan bermotor habis masa berlakunya, importir harus memperpanjang STNK tersebut dengan membayar biaya perpanjangan STNK. Besarnya biaya perpanjangan STNK tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan lama masa berlaku STNK yang ingin diperpanjang.
21. Biaya Penambahan Aksesoris
Jika importir ingin menambahkan aksesoris pada mobil yang diimpor, harus membayar biaya penambahan aksesoris. Besarnya biaya penambahan aksesoris tergantung pada jenis aksesoris yang dipilih dan jasa pemasangan aksesoris yang dipilih.
22. Biaya Perbaikan Mobil
Jika mobil mengalami kerusakan, importir harus membayar biaya perbaikan mobil. Besarnya biaya perbaikan tergantung pada jenis kerusakan dan jasa perbaikan yang dipilih.
23. Biaya Pengurusan Garansi
Jika mobil yang diimpor memiliki garansi, importir harus membayar biaya pengurusan garansi jika mobil tersebut mengalami kerusakan dalam masa garansi. Besarnya biaya pengurusan garansi tergantung pada jenis garansi dan kerusakan yang terjadi.
24. Biaya Penjualan Kembali
Jika importir ingin menjual kembali mobil yang diimpor, harus membayar biaya penjualan kembali. Besarnya biaya penjualan kembali tergantung pada kondisi mobil dan kebijakan masing-masing dealer atau penjual mobil bekas.
25. Biaya Penarikan Kendaraan Bermotor
Jika mobil yang diimpor harus ditarik oleh pihak kepolisian atau SAMSAT karena masalah administrasi atau pelanggaran lalu lintas, importir harus membayar biaya penarikan kendaraan bermotor. Besarnya biaya penarikan kendaraan bermotor tergantung pada lokasi penarikan dan jenis kendaraan bermotor.
26. Biaya Pengurusan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) Tahunan
Setelah membayar PKB untuk pertama kali, importir harus membayar PKB tahunan setiap tahunnya. Besarnya PKB tahunan tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan tahun pembuatan kendaraan bermotor tersebut.
27. Biaya Pengurusan Pajak Kepemilikan Kendaraan Bermotor (PKKB) Tahunan
Importir juga harus membayar PKKB tahunan setelah membayar PKKB untuk pertama kali. Besarnya PKKB tahunan tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan tahun pembuatan kendaraan bermotor tersebut.
28. Biaya Pengurusan STNK Tahunan
Setelah memperpanjang STNK kendaraan bermotor, importir harus membayar biaya pengurusan STNK tahunan. Besarnya biaya pengurusan STNK tahunan tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan lama masa berlaku STNK yang ingin diperpanjang.
29. Biaya Perpanjangan Pajak Lalu Lintas Jalan (PKLLJ) Tahunan
Setelah membayar PKLLJ untuk pertama kali, importir harus membayar PKLLJ tahunan setiap tahunnya. Besarnya PKLLJ tahunan tergantung pada jenis kendaraan bermotor dan tahun pembuatan kendaraan bermotor tersebut.
30. Biaya Perpanjangan Pajak Parkir Tahunan
Jika mobil diparkir di area parkir yang dikenakan pajak parkir, importir harus membayar biaya perpanjangan pajak parkir tahunan. Besarnya biaya perpanjangan pajak parkir tahunan tergantung pada lokasi dan kebijakan masing-masing pihak yang menarik pajak parkir.
Demikianlah beberapa biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan impor mobil ke Indonesia. Dalam hal ini, importir harus memperhitungkan biaya-biaya tersebut agar tidak mengalami kerugian dalam proses impor mobil tersebut.
